汽车

行业巨变,数字化赋能车企转型升级

《2022爱分析・汽车行业数字化实践报告》正式发布!

2022年05月11日
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报告编委

报告指导人

张扬              爱分析                        合伙人&首席分析师

报告执笔人

谭莹              爱分析                        高级分析师

外部专家(按姓氏拼音排序)

张桐              得帆信息                     创始人&CEO

特别鸣谢(按拼音排序)

媒体支持(按拼音排序)

报告摘要

“用户为王”、“业务为重”,车企数字化转型正当时

疫情之下,汽车行业销量下滑,利润缩水,加上造车新势力的兴起,竞争持续加剧。车企面临诸多挑战,当下正处于转型“巨变期”。车企需要通过数字化营销、精细化运营、业务敏捷响应及智能座舱等数字化方式来降低成本,提高效率,促进增长。

补数据、重私域,车企积极拥抱数字化营销变革

由于外部宏观环境导致车企汽车销量持续下降,加上造车新势力兴起造成的竞争加剧,车企目前正积极推进以“用户为中心”的营销模式转型。从线索获取、用户运营、赋能渠道到售后服务,围绕用户购车全链路的各环节都面临着被数字化颠覆的可能。

低代码平台赋能车企实现应用敏捷开发,支持业务决策

对于低代码平台的选择和使用,汽车行业有其独有的一些特点。早期,为了实现内部有效管理,车企往往搭建了多个主价值链IT管理系统。但由于当前外部竞争加剧,使得车企需要由管理视角转为业务运营视角。借由低代码平台快速构建应用,可以给到业务部门相应的支持,在实现高效的业务运营的同时还解放了IT人员的时间和精力。

智能座舱帮助车企拓展增量市场,未来空间巨大

当前车企之间竞争越来越同质化,除了少数车型外,各汽车品牌对于消费者而言差异并不大。智能座舱有机会使车企突破现有局限性,形成产品差异化,通过场景化的服务满足用户个性化需求。同时,智能座舱是车企与消费者的重要触点,还可以为车企拓展新的盈利模式,开发增量市场。