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近日，爱分析在京举办2019爱分析·中国金融科技高峰论坛。G7副总裁罗梁军受邀进行了以“金融遇上IoT，物流场景服务创新实践”为主题的演讲。
现将G7副总裁罗梁军的主题演讲实录分享如下。
罗梁军：互联网金融经历了近十年的高速发展，现在也面临需要去调整和寻找新的方向来突破的阶段。我们知道金融科技的本质还是风控，而基于物联网的金融业务，是一个巨大的机会。经济实体运行过程中，通过物联网技术实时感知和解决运营过程中的风控问题，特别是在中小企业融资和B端的业务里的金融场景，是有巨大的空间。
物流行业数字化隐含巨大金融机会
2018年中国社会物流总费用超过13万亿，体量巨大，金融与技术切入的空间巨大。
过去的物流非常传统，只是货物的流通。随着物流体量快速增长，物流产业数字化升级的趋势非常明显，同时行业的主要生产工具，特别是货车等装备，正在越来越智能化，行业从粗放式的发展方式，向着集约化和专业化演进。
物流产业数字化过程中，金融的机会越来越大。具体来说，每年在物流领域的贷款需求差不多是三万亿，运费差不多是商品货值的8%—10%，再加上运输过程所串联起来的上下游的中小企业，市场的体量接近上百万亿的规模，机会非常大，值得投入耐心和成本去掘金。
典型来说，在物流领域至少有几个方向的金融机会已经变得非常明确。
第一个方向，物流企业自身经营活动的金融需求。物流企业是典型的对金融有刚性需求的行业，因为物流企业一般都有上游账期，一趟货有两到三个月账期，而物流成本诸如过路费、油耗、司机工资等，都是现结。由于账期存在，物流企业经营周转资金需求非常旺盛，与此相伴随的物流企业汽车后市场体量非常大，这就涉及到油品、车辆、保险等等。
第二方向，物流服务环节也衍生出巨大的金融机会。物流运输串联起来的不光是物流企业本身，还有上游卖方和下游买方。一般来说，传统供应链金融风控最核心的是看贸易行为的真实性，物联网产业在这个过程里起非常重要的作用，可以确保物流和信息流的正确性。通过物流的场景，串联起上下游中小企业的融资，也是一个巨大的机会。如果能有合适的方式进行数字化运营，这项业务的规模至少是目前体量的十倍。
所以，整个物流领域金融的机会巨大。
四流合一，金融科技平台在物流行业快速发展
虽然说物流领域体量很大，但真正通过金融工具把市场撬动起来不是一件容易的事情。主要问题在于过去传统的物流行业，很多数据记录是通过手工完成，所以缺乏数据的抓手。
G7是一家基于物联网、车联网，深耕物流行业的公司。目前，中国500多万辆跨省际货运卡车中，使用G7的物联网设备管理的车辆超过100万，有20%多的市场占有率。有超过6万家物流企业上下游的行业客户在使用G7的物联网设备。
我们解决物流企业面临的两大核心问题，一个是效率问题，这跟成本有关系，二是安全问题，因为车辆行使和运输过程中安全是最关键的。基于一百多万台车每天产生的实时动态数据，G7探索人工智能驱动车队管理服务的新方式，主要体现在三个机器人。
第一个是调度机器人，使用机器远程设备可以帮助车队进行自动化的分派定单任务，以及线路的调度，最优化成本决策。
第二个是安全机器人，通过物联网，包括图象识别的算法的应用，帮助车队降低事故率。
第三个是成本机器人，物流企业经营结构相对单一，收入上主要来自运费收入，成本主要有三块，过路费、油费、车辆维护与司机工资，其中油、路两项费用就几乎是总成本的2/3。G7通过产业互联网平台，对于物流行业收入项和成本项进行线上化连接，帮助物流企业和平台快速计算收入成本结构，提升其经营效率。
具体到金融在物流场景的应用，其实金融业务也是紧紧围绕着主要的收入和成本结构展开的，G7的管车设备，车辆运输过程当中是实时管控、实时检测的，精确感知车辆运行的状态、里程的变化以及行使的轨迹和线路。
在主要的成本上，比如ETC过路费，我们跟全国主要的高速公路发行方实现系统直联，因为有一套跟金融机构联合开发的账户体系，货车司机可以直接在我们的平台上申请办理ETC卡，还包括帐单出具，后续还款等功能，全部可以在这个平台上完成。
在油费成本上，我们串联了主要高速干线的加油网络，包括民营的加油站，根据线路的分配和集中采购的规模优势，帮助物流企业降低油耗费用。同时，因为物联网设备的应用，我们实时能感知到油耗以及运行过程中主要参数的变化，了解每辆车运行过程中油耗的变化，提供整体的系统解决方案。
此外，我们在物流领域，把小额分散的运费结算定单数据，汇总到统一的平台做税务透明化。
总体来说，基于目前G7行业独有的物联网技术平台，通过IoT物联网和产业互联网的平台，基本实现了体系内的物流、信息流、资金流、发票流四流合一。基于对主要物流企业的收入和成本结构动态实时掌握，搭建一个金融科技平台，为有资金需求的物流企业和金融机构之间建立一个桥梁。
这套平台之上，除了G7自有的数据之外，还整合了相关的第三方数据，包括外部征信渠道的数据，建立了自己的G7风控引擎决策平台，针对各种场景，能够建立起相应的风控准入模型，包括贷中监控和贷后管理，更容易在物流行业做起来。
目前为止，我们客户都是车队客户，因为只有车队客户才有管理的需求，才会安装物联网设备。我们覆盖了这些企业，包括路费、油、车、保险等等几乎所有场景针对不同的场景，我们有一些跟银行与正规金融机构连接的产品，包括过路费和油费的账期，包括运费垫付结算的需求和临时资金周转的产品。
G7基于产业互联网平台，初步搭建了一站式物流金融解决方案，金融服务实际运营两年多以来，累积服务企业客户超过一万家，授信经营规模40多亿，ETC结算业务流水超过200亿，今年会有更明显的突破。